Мотоблокови Тселин

Мотоблокови под брендом "Тселина" могу да обављају више задатака од осталих сличних јединица. Али то захтева куповину посебних додатака. Одлике - једноставност употребе, велики капацитет резервоара за гориво, могућност кретања по неравним површинама. Одговори власника блокова Тселина добра су прилика да се упознате са стварним квалитетама ове опреме.

Мотоблокови Целина - прегледи и препоруке власника

Олег

Тселина-601 - носите кутију резервних делова

Коментар

Прва два месеца рада - разбио је ланац у мењачу. Поправак под гаранцијом.
Друга година је започела. Појасеви. Какве то везе има са појасом (обележавање ЦЕЛИНЕ), тада ће се нагађати дужина различитих хрена, затим се гноји, а затим води. Ухо причвршћивања колица на МБ је отпало, већ је било кувано два пута. Слаб дизајн. Опруге квачила су слабе. Кочнице на колицима морају се јачати сваког месеца.

Прос

Одличан мотор, започиње с половином удара, има довољно снаге и за врт и за превоз робе.

Цонс

Метал на јединицама је слаб, гњаважа је са појасевима квачила.

Период употребе

више од три године

Препорука другима

Тешко је одговорити

Квалитет
3/5
Практичност
5/5
Цена
4/5

Прикажи још

Алекеи

Како пратите технику, Мотоблоцк Тселина 601 ће радити

Коментар

Купио сам Тселин 601 пре пола године. Управо сам се спремао за пролећне радове пре времена, тако да је било времена. Будући да је ово мој први ходник и што сам учинио са њим само према комшији и препорукама продавца, процесу приступања прилазу приступио сам одговорно. Провал је био сваки дан у гаражи око 2 сата, 8 дана. Након тога морао сам да променим свећицу и променим уље у мењачу и мотору.

Прос

МБ радим прилично интензивно, сваки дан преносим 500-600 кг. Прво је транспортован у другој брзини, али је затим пробио рупе у осовинским осовинама. Морао сам то поправити брусилицом и машином за заваривање. Започиње полуокретом, одличном пропусношћу за блато. На сувом земљи држи брзину од 20 км / х.

Цонс

После 3 месеца уље је почело да цури из поклопца вентила - исправљено је заптивањем спојева аутоматским заптивачем. Отворио је вијак за причвршћивање електричног стартера, морао сам га уклонити (бушити) и инсталирати нови

Период употребе

више од једне године

Препорука другима

Препоручујем

Квалитет
3/5
Практичност
5/5
Цена
4/5

Прикажи још

Кипаиток

Тселина 601 са кинеским мотором ЛФ 168Ф-2 при 6.5 л / с

Коментар

Прошле године сам купио вучни трактор Тселин 601. Приликом избора натјецао се са Невом опремљеном јапанским мотором Хонда. Освоји, као и увек, уштеду. Дјевичанско земљиште са свим прикључцима у средњој конфигурацији коштало је Неву и Јапанце без свега. У првој сезони коришћења почели су да се прилагођавају један другом. Орање дјевичанских земаља није успјело - иако су точкови замијењени металним оним ножицама, али када се плуг продубио за 5 цм, он је чврсто устао и почео да коче земљу тла. Верујем да вам је за ефикасну обраду тла потребан килограм 150-200, а не бедних 100 кг колико је сада. Али трактор са ходом није постао тежи, већ су култиватори померали врана стопала и бул је био пријатно изненађен ефикасношћу и брзином обраде. Тло се обрађује на дубини од 25-30 цм, обрађује се двјесто дијелова на 20-25 ми. У исто време, потрошња горива је само 500-600 гр.

Прос

Профитабилност
Једноставност обраде резачима;
Велики избор додатака;
Широки точкови;

Цонс

Мала тежина;
Обрнути појас лети

Период употребе

неколико месеци

Препорука другима

Препоручујем

Квалитет
5/5
Практичност
4/5
Цена
5/5

Прикажи још

Лопта

Мотоблок Тселина 402 аналог кртице

Коментар

Ове године купио сам мотоблок Тселин 402. Главне критеријуме за избор победио је редуктор зупчаника и диск квачило, а импресиван је спољни изглед. Избор је био између дјевичанског тла и јегуље. С готово истим карактеристикама перформанси, изгледала је као играчка за децу. А сада о "потешкоћама" операције.

Прос

генерално задовољан куповином, снага је одлична, чак и по хладном времену почиње од трећег покала.

Цонс

боље је одмах уклонити нативне точкове, можете их користити, али само у летње или у пролећно-јесенско време - кинеску пластику, која ће се одмах на хладноћи распрснути;
Одмах промените уље, пошто је поплављена равола у Уралским мразима смрзнута у некој врсти нигрола;
Након 4 стартања, исцурио је вентил за гориво, након растављања показало се да је пробијена некаква бртвена пластика, замењена је паранитском бртвом изрезаном ручно техничким рупама, и дан-данас се одлично држи.

Период употребе

више од једне године

Препорука другима

Препоручујем

Квалитет
4/5
Практичност
5/5
Цена
4/5

Прикажи још

Казанцев

Мотоблоцк Тселина 601 - фасцинантан дизајнер за слободно вријеме

Коментар

Ове недеље сам купио вучни трактор Тселин 601. У трговини је било све прелијепо, и причали су, показали и чак оловке трзали. Али када су донели плаћену куповину, почели су проблеми. Вучни трактор је у потпуно растављеном стању, као да су сви делови убачени на велико у кутију. Нема ознака на њима.

Сама упутства су одвратна, нису попут слика, понекад текст није читљив. Морао сам да сакупља ослањајући се на интуицију. Током монтаже управљачке шипке сам заменио опругама, а ланци кабловима. Није било проблема са мотором, иако је кинески, он се одмах покренуо. Тачно, морао сам да га покренем са конопцем, али мислим да је то зато што је батерија сјела, и даље ће бити кључ.

Ручке са кабловима су се одвијале без потешкоћа, притискале су се прилично лако, али ручица мењача се није желела померати, тако да све док нисам поклекнуо. Следећег викенда наставићу свој еп.

Прос

Добро започиње, задржава обртаје.

Цонс

Упутство је одвратно, није одмакло.

Период употребе

мање од месец дана

Препорука другима

Тешко је одговорити

Квалитет
3/5
Практичност
3/5
Цена
4/5

Прикажи још

Лав

Тселина 601 је нормалан уређај, али потребна су посебна побољшања

Коментар

Купио сам вучни трактор Тселин 601 пре 3 године. Уопште, ради исправно и добро, али стално је потребно уносити побољшања у дизајн.

Прос

Плугови на Уру, лако се управља, започиње с пола конопа,

Цонс

У комплету нема додатних појасева, они се користе као потрошни материјал, морате да купите веома квалитетне, у супротном ћете их мењати сваког месеца;

На крају прве сезоне рада, она је почела да застаје након 1,5-2 минута рада. Проблем смо решили чишћењем ваздушног филтера;

Након 2 поносна зупчаника, уље је почело да цури;

Торн продужни каблови;

Дотакните се кошарици, купите одвојено, али из истог, урођеног комплета закуцали и полетели из гнезда након 2 месеца;

У трећој години, точкови кола су пуштени. А вијци су без угравирача морали сами да се увијају. И генерално, точкови за такав капацитет оптерећења су уски.

Период употребе

више од пет година

Препорука другима

Препоручујем