Motoblocks Favorite

Os bloqueios de motor “Favoritos” são produzidos pela empresa doméstica ZiD. Eles se distinguem pela multifuncionalidade e por uma variedade de motores. O fabricante adquire motores no exterior de fábricas japonesas e americanas. Os blocos de motor Favorit funcionam com gasolina AI-92, a variedade inclui modelos diferentes em tamanho e potência. O feedback dos proprietários dos blocos de motor Favorit é uma ótima maneira de aprender mais sobre eles.

Motorblocks Favorit - comentários e classificações de proprietários

MAX333

Bloco de motor ZiD ovsky favorito com motor Lifanovsky5m para 6,5 cavalos

Comentário

Eu já uso o trator de passeio pelo terceiro ano. Não encontrei nenhuma falha. Eu usei diferentes tipos de acessórios, então cheguei à conclusão de que um cultivador simples é suficiente para o preparo do solo e é tudo.

Prós

localização conveniente dos controles; opções de personalização; partida conveniente e suave da alça; esforço mínimo é feito para controlar; basta mantê-la em um sulco. Você pode ajustar a largura de trabalho da tira processada. Alta capacidade de manobra, rodas pneumáticas com piso pronunciado, rodas largas oferecem estabilidade adicional ao dirigir em solavancos e solavancos. Peças de reposição e acessórios são muito mais baratos que os de blocos de motor semelhantes de outros fabricantes

Contras

ainda não encontrado

Período de uso

mais de cinco anos

Recomendação a outros

Eu recomendo

Qualidade
5/5
Praticidade
5/5
Preço
4/5

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Stor

O bloco de motor Favorit com o motor Honda GC 160 - poderoso, confiável e conveniente

Comentário

Uso um trator de passeio há 4 anos, durante esse período não houve nenhum dano grave. Mas existem nuances no aplicativo. O primeiro é uma proteção de poeira muito ruim. Uma aterrissagem baixa é boa no manuseio, o trator de passeio não desmorona, mas se o solo seco for manuseado, a poeira é aspirada e o filtro de ar pode suportar 20 a 30 minutos, e então o motor começa a disparar e perde energia, etc. Você precisa trabalhar em solo úmido ou colocar um tubo adicional.

Muito sensível à qualidade da gasolina. O bico inativo está constantemente entupido e a purga não é um método de limpeza muito eficaz; você deve limpá-lo com um fio.

Prós

é preciso qualquer solo, poderoso, começa bem (depois do inverno é um pouco apertado pela primeira vez, mas depois as normas), a engrenagem principal não é corrente e o ventilador não é plástico, boa qualidade de pintura, eu o mantenho ao ar livre há 7 anos e pelo menos isso.

Contras

desmontagem complexa, requer pequenas modificações

Período de uso

mais de cinco anos

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Eu recomendo

Qualidade
4/5
Praticidade
5/5
Preço
4/5

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SSmerch

Um motoblock com um motor Honda não teria sido comprado agora

Comentário

Comprei um trator de passeio em 2012 devido a um aumento significativo na área de desembarque de batatas. Fui seduzido pelo preço baixo e pelo motor Honda GC 160. Eu o uso até hoje com pequenas modificações. Em primeiro lugar, coloquei um silenciador de fabricação própria com a saída de escape para o lado, não era mais silencioso funcionar como exemplo. Em segundo lugar, ele elevou o tubo de sucção em 1,5 m, talvez não esteticamente, mas a nuvem de poeira não tem tempo para subir a tal altura e o filtro de ar não obstrui.

Prós

Potência suficiente, motor Honda confiável e econômico, arranca a meia volta

Contras

É necessário esforço suficiente para mudar de marcha;
A baixa aterrissagem do motor e a localização da porta de sucção o expõem ao pó;
A engrenagem saliente afeta a definição da profundidade do plantio direto;
Você não pode simplesmente instalar um par de cortadores para cultivo entre fileiras, apenas todo o conjunto é muito inconveniente.

Período de uso

mais de cinco anos

Recomendação a outros

Não recomendo